A los pocos días del comienzo del asedio, el director general de Correos estableció el Globo Post, diseñado para sacar el correo de París. Los globos en sí estaban llenos de gas de carbón y estaban equipados con una canasta de góndola que transportaba al piloto y pasajeros ocasionales. Además de las bolsas de correo, los globos solían llevar una asignación de palomas mensajeras, que se usaban para enviar mensajes en microfilm a París. En total, sesenta y siete globos diferentes ascendieron desde París durante el asedio, cincuenta y cinco de los cuales estaban autorizados por Correos para transportar correos. Dado que los viajes en globo estaban a merced de los vientos predominantes, los pilotos tenían poco control sobre la dirección de los vuelos y solo un control moderado sobre la duración y el área de aterrizaje real. Algunos globos viajaron a pocos kilómetros de París; otros viajaron grandes distancias (un globo aterrizó en Noruega). En general, el Paris Balloon Post tuvo mucho éxito, transportando más de 11.000 KG de correo fuera de París durante los ciento veintiocho días de Asedio.
Además del uso de palomas mensajeras para enviar mensajes a París durante el asedio, se intentaron colocar letras en bolas de zinc, que luego se hicieron flotar por el río Sena desde Moulins. Dentro de París se erigió una serie de redes para atrapar las bolas de zinc. Este servicio de 'Boules de Moulins' comenzó el 4 de enero de 1871, pero no tuvo éxito ya que nunca se recuperaron bolas de zinc durante el período del asedio. Posteriormente se recuperaron ejemplos de estas bolas (algunas hasta 1982), de las cuales sobrevivieron las letras conocidas.
Referencias:
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Chaintrier, L. Balloon Post of the Siege of Paris, 1870-71. American Airmail Society, 1976.
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Yvert and Tellier. Catalogue Spécialisé des Timbres de France. Vol. 1. 1975.
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Heyd, G. Die Ballons von Paris 1870-71. December 1970.
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Kremer, B. French Philatelic Facts. Vol. 3. No. 2. June 1951.
Jeff Bohn
