Las visitas guiadas (en inglés) por docentes son una excelente manera de ver los aspectos más destacados del Museo Postal Nacional. El museo tiene visitas guiadas (en inglés) gratuitos regulares para los visitantes, aunque los grupos de 10 o más visitantes deben programar con anticipación para garantizar la disponibilidad. También se encuentran disponibles visitas autoguiadas, School Field Trips (en inglés) y visitas guiadas para visitantes sin cita previa.
El lenguaje de señas, los intérpretes orales, los dispositivos de escucha asistida y las experiencias de guía descriptiva para personas con discapacidad visual se pueden solicitar con anticipación para recorridos y eventos. Se recomienda avisar con una semana de anticipación, pero no es obligatorio. Correo electrónico: NPMTours@si.edu para hacer arreglos.
Visitas grupales
Los grupos de 10 o más visitantes que planean asistir a una visita guiada grupale (en inglés) por lo más destacado del museo deben programar sus visita con anticipación. Correo electrónico: NPMTours@si.edu con al menos tres semanas de anticipación para hacer reservas para su visita guiada en grupo. Las visitas destacados se pueden programar a las 11:00 a. m. o a la 1:00 p. m. Estas visitas guiadas tienen una duración aproximada de una hora y no se recomiendan para grupos escolares.
Grupos sin reservación
Se ofrece una visita introductoria del museo a los visitantes sin reservation previa a las 11:30 a. m. (según la disponibilidad de docentes). Estos recorridos se reúnen en el punto de información del museo y tienen una duración aproximada de 45 minutos. Consulte el Calendario de eventos del museo para confirmar fechas y horarios.
Visitas autoguiadas
Los grupos autoguiados pueden visitar el Museo en cualquier momento durante el horario habitual. Folletos, incluido un mapa de las galerías del museo y la información sobre los aspectos más destacados de las exhibiciones del museo están disponibles en el punto de información y en un quiosco al final de las escaleras mecánicas. Se puede encontrar una copia del plano de planta del museo en la parte inferior de esta página.
Se incluye más información sobre visitas autoguiadas para grupos de estudiantes en la sección School Field Trips (en inglés) de este sitio web.
Recorrido Autoguiado
Parada n.º 1 (Nivel 2 del museo, Galería de Sellos William H. Gross)
Jenny Invertida
Bloque de cuatro Curtiss Jenny Invertida de 24 centavos, 1918
Vaya a la Galería de Sellos William H. Gross y encuentre la exhibición "Gemas de la filatelia estadounidense”. Allí, verá cuatro sellos "Jenny Invertida", todavía juntas en lo que llamamos un "bloque de cuatro". Esta rareza es tan atesorada por los coleccionistas de sellos que es el equivalente a La Gioconda del Louvre.
Mira de cerca. Al igual que una obra de arte, la belleza está en los detalles. Pero con un sello raro, la belleza también está en sus defectos. Para comprender cómo sucedió este error (avión impreso al revés), mire la película en el cine detrás de usted o visite la imprenta araña (en inglés: Spider Press) adyacente a la exhibición.
Video de la imprenta araña (en inglés)
Parada n.º 2 (Nivel 2 del museo, Galería de Sellos William H. Gross)
Traje de vuelo de Amelia Earhart
Esta famosa piloto batió récords de vuelo en el aire y, mientras estaba en tierra, compartió su colección de sellos y sobres. Puede ver las reliquias de ambas partes de su vida que se muestran aquí, en la pantalla táctil interactiva y en los casos adyacentes.
El traje de vuelo la mantuvo abrigada y segura en sus aventuras. Los sobres con canceles especiales, llevados a bordo de esos vuelos, crearon instantáneamente un coleccionable deseado por los expertos en sellos. Pagaron por adelantado los sobres que volaron a bordo de su avión, que ella sellaría con las fechas del vuelo.
Parada n.º 3 (Nivel 2 del museo, Vestíbulo Histórico)
Techo del Vestíbulo Histórico
A medida que pasa del piso de arriba al de abajo, haga una pausa para mirar hacia el techo en el Vestíbulo histórico. Este edificio fue construido como complemento de Union Station por el mismo arquitecto, Daniel H. Burnham. Las formas hexagonales de este techo hacen eco de las formas del techo de Union Station. Ambos son del estilo Beaux-Arts, promoviendo el equilibrio y la simetría. El edificio se inauguró en 1914 como la oficina de correos de la ciudad de D.C. y sirvió como el eje central para todo el correo que entraba y salía de la capital de la nación. Se construyó junto a Union Station porque todo el correo que salía o entraba en una ciudad como esta viajaba en tren.
Pase por el escritorio de postales para crear su propia pieza de correo para enviar. Una de las postales muestra el edificio y su aspecto en 1914.
Parada nº 4 (Museo Nivel 1, Oficina de Correos del Ferrocarril en el Atrio)
Owney el Perro
En el atrio del museo, verá una oficina de correos del ferrocarril a su derecha en la exhibición "Mover el correo". Además del vagón del tren, puedes encontrar a uno de sus clientes más fieles: Owney el Perro. La historia de Owney, el perro callejero desaliñado que se convirtió en la mascota no oficial del Servicio de Correo Ferroviario (RMS) a fines del siglo XIX, es una de las exhibiciones más populares del Museo Postal Nacional. Visite Owney para saber cómo se convirtió en el perro postal más querido y más viajado de la historia.
¿Por qué tiene todas estas etiquetas de metal en su arnés? Echa un vistazo a este vídeo (en inglés con subtítulos en español disponibles) para saber más sobre sus aventuras .
Tómate una selfie con este perro aventurero y compártela con tus amigos y el museo @PostalMuseum.
Parada n.º 5 (Nivel 1 del museo, exhibición Detrás de la Insignia (en inglés: Behind the Badge))
Carta de ántrax y Buzón
En la exhibición Detrás de la Insignia (en inglés: Behind the Badge), encontrará muchas historias y objetos de delitos que los inspectores postales han resuelto para proteger a quienes usan el correo. Uno de sus casos más memorables fue en 2001 cuando se envió ántrax por correo. Al final de la exhibición Behind the Badge, encuentre el buzón azul de USPS cubierto de polvo blanco. Esta caja de recolección era desde donde se enviaban las cartas de ántrax. El polvo es de su tratamiento de descontaminación. En el caso contiguo, puede presionar el botón para iluminar el sobre y la carta que originalmente contenían ántrax.
La primera de estas cartas mató al empleado de un periódico de Florida, Robert Stevens. Se encontraron otros dirigidos a políticos y periodistas. Al final, 22 personas se infectaron con esporas de los ataques con cartas de ántrax, incluidos nueve trabajadores postales estadounidenses. Dos de estos trabajadores postales murieron, y la instalación de clasificación de correo de Washington D.C. donde trabajaban ahora lleva sus nombres.
Parada n.º 6 (Museo Nivel 1, Atrio)
Tienda del museo & Tienda de sellos
Junto a la exhibición Detrás de la Insignia (en inglés: Behind the Badge) se encuentra nuestra tienda del museo y nuestra tienda de sellos: ¡eche un vistazo a los divertidos productos postales y con temas de sellos que vendemos en la tienda! Ahora puedes llevarte a casa tu propia rareza Jenny invertida (en forma de camiseta o taza).
Además de recibir cancelaciones especiales al dejar una carta aquí (solicite una cancelación especial), la Tienda de sellos del museo tiene una variedad de sellos que no puede encontrar en su oficina de correos local. Pídale al empleado de USPS en la Tienda de Sellos (en inglés: Stamp Store) una carpeta que muestre su inventario disponible.
Recorrido Autoguiado
Parada n.º 1 (Nivel 2 del museo, Galería de Sellos William H. Gross)
Jenny Invertida
Bloque de cuatro Curtiss Jenny Invertida de 24 centavos, 1918
Vaya a la Galería de Sellos William H. Gross y encuentre la exhibición "Gemas de la filatelia estadounidense”. Allí, verá cuatro sellos "Jenny Invertida", todavía juntas en lo que llamamos un "bloque de cuatro". Esta rareza es tan atesorada por los coleccionistas de sellos que es el equivalente a La Gioconda del Louvre.
Mira de cerca. Al igual que una obra de arte, la belleza está en los detalles. Pero con un sello raro, la belleza también está en sus defectos. Para comprender cómo sucedió este error (avión impreso al revés), mire la película en el cine detrás de usted o visite la imprenta araña (en inglés: Spider Press) adyacente a la exhibición.
Video de la imprenta araña (en inglés)
Parada n.º 2 (Nivel 2 del museo, Galería de Sellos William H. Gross)
Traje de vuelo de Amelia Earhart
Esta famosa piloto batió récords de vuelo en el aire y, mientras estaba en tierra, compartió su colección de sellos y sobres. Puede ver las reliquias de ambas partes de su vida que se muestran aquí, en la pantalla táctil interactiva y en los casos adyacentes.
El traje de vuelo la mantuvo abrigada y segura en sus aventuras. Los sobres con canceles especiales, llevados a bordo de esos vuelos, crearon instantáneamente un coleccionable deseado por los expertos en sellos. Pagaron por adelantado los sobres que volaron a bordo de su avión, que ella sellaría con las fechas del vuelo.
Parada n.º 3 (Nivel 2 del museo, Galería de Sellos William H. Gross)
Estación de diseño de sellos
¡Desata tu creatividad en nuestra estación de diseño de sellos! ¿Qué va en un sello? ¡Animales, íconos y tú! Utilice la función de fotografía para agregar su imagen al diseño del sello, ¡y no olvide la tarifa! Una vez que complete su diseño, envíelo por correo electrónico y compártalo con sus amigos (Facebook, Twitter, Instagram, etc.) o envíelo a stamps.com para realizar un envío real.
Parada n.º 4 (Nivel 2 del museo, Galería de Sellos William H. Gross)
Sello de Parrilla Z de 1 centavo
El Salón Nacional de Sellos está repleto de los mejores ejemplos de material de sellos de EE. UU. jamás reunidos en un solo lugar. Hay miles de tesoros aquí, pero si solo puedes detenerte a ver una cosa, debería ser la Parrilla Z de 1 centavo. Puedes encontrarlo en marco 239.
Este sello se volvió raro cuando se presionó con un patrón de parrilla para ayudar a absorber la tinta y evitar su reutilización. Es uno de los dos únicos ejemplos conocidos de una rejilla con patrón en z utilizada en un sello de 1 centavo. Esta es el sello de los EE. UU. MÁS RARO.
Parada n.º 5 (Nivel 2 del museo, Vestíbulo Histórico)
Techo del Vestíbulo Histórico
A medida que pasa del piso de arriba al de abajo, haga una pausa para mirar hacia el techo en el Vestíbulo histórico. Este edificio fue construido como complemento de Union Station por el mismo arquitecto, Daniel H. Burnham. Las formas hexagonales de este techo hacen eco de las formas del techo de Union Station. Ambos son del estilo Beaux-Arts, promoviendo el equilibrio y la simetría. El edificio se inauguró en 1914 como la oficina de correos de la ciudad de D.C. y sirvió como el eje central para todo el correo que entraba y salía de la capital de la nación. Se construyó junto a Union Station porque todo el correo que salía o entraba en una ciudad como esta viajaba en tren.
Pase por el escritorio de postales para crear su propia pieza de correo para enviar. Una de las postales muestra el edificio y su aspecto en 1914.
Parada n.º 6 (Nivel 1 del museo, exhibición Sistemas en Funcionamiento (en inglés: Systems at Work))
Clasificadora de cartas de múltiples posiciones (MPLSM)
Ingrese a la exhibición Sistemas en Funcionamiento (en inglés: Systems at Work) girando a la derecha en la base de las escaleras mecánicas. La próxima vez que envíe una postal, puede adivinar cómo llega a su destino final. Si la hubiera enviado por correo en la década de 1970 u 1980, el viaje de la postal seguramente habría incluido un viaje a través de una máquina clasificadora de letras de múltiples posiciones que tenía un teclado como este.
Después de la invención del código postal en 1963, los empleados postales podían usar máquinas como esta para codificar y clasificar cartas a velocidades tremendas, enviándolas a través de sistemas transportadores al contenedor de clasificación correcto para su posterior distribución. Una máquina con 12 estaciones podría clasificar 30.000 cartas por hora, aproximadamente una carta por persona, por segundo. ¿No puedes imaginarlo? Pruébalo en la estación interactiva o mira este videoclip (vídeo silencioso).
Parada nº 7 (Museo Nivel 1, Oficina de Correos del Ferrocarril en el Atrio)
Owney el Perro
En el atrio del museo, verá una oficina de correos del ferrocarril a su derecha en la exhibición "Mover el correo". Además del vagón del tren, puedes encontrar a uno de sus clientes más fieles: Owney the Dog. La historia de Owney, el perro callejero desaliñado que se convirtió en la mascota no oficial del Servicio de Correo Ferroviario (RMS) a fines del siglo XIX, es una de las exhibiciones más populares del Museo Postal Nacional. Visite Owney para saber cómo se convirtió en el perro postal más querido y más viajado de la historia.
¿Por qué tiene todas estas etiquetas de metal en su arnés? Echa un vistazo a este vídeo (en inglés con subtítulos en español disponibles) para saber más sobre sus aventuras.
Tómate una selfie con este perro aventurero y compártela con tus amigos y el museo @PostalMuseum.
Parada n.° 8 (Museo Nivel 1, exhibición Llamada por correo)
Correo de coco: ¡Esto es una locura!
¿Qué es lo más extraño que has recibido por correo? ¿Sabías que podías (y todavía puedes) enviar un coco por correo? En la exhibición Mail Call, encontrará el coco que la Sra. Marie Boudet recibió un día a principios de 1944. Era de su esposo, Raymond, un Seabee de la Armada que estuvo estacionado en Hawái durante la Segunda Guerra Mundial. El franqueo costó 37 centavos y fue cancelado por la Marina de los EE. UU., el Censor de la Marina y el Departamento de Agricultura de los EE. UU.
Una carta de amor inusual del esposo de Marie, la parte posterior del coco (que no se puede ver debido a cómo se muestra el objeto) tiene un corazón atravesado por una flecha, dentro del cual está tallado "Ray" y "Marie". La parte posterior también está tallada con el mensaje "Seabees Hawaiian Islands 43-44". Una calcomanía de papel de una chica de hula con poca ropa tocando un ukelele embellece el mensaje. Cualquier pieza de correo enviada sin embalaje adicional alrededor se denomina "Correo desnudo".
Para ver imágenes de la parte posterior del coco y leer más sobre cosas interesantes que se enviaron por correo, visite esta página en nuestro sitio web (en inglés).
Parada n.º 9 (Nivel 1 del museo, exhibición Detrás de la Insignia (en inglés: Behind the Badge))
Carta de ántrax y Buzón
En la exhibición Detrás de la Insignia (en inglés: Behind the Badge), encontrará muchas historias y objetos de delitos que los inspectores postales han resuelto para proteger a quienes usan el correo. Uno de sus casos más memorables fue en 2001 cuando se envió ántrax por correo. Al final de la exhibición Behind the Badge, encuentre el buzón azul de USPS cubierto de polvo blanco. Esta caja de recolección era desde donde se enviaban las cartas de ántrax. El polvo es de su tratamiento de descontaminación. En el caso contiguo, puede presionar el botón para iluminar el sobre y la carta que originalmente contenían ántrax.
La primera de estas cartas mató al empleado de un periódico de Florida, Robert Stevens. Se encontraron otros dirigidos a políticos y periodistas. Al final, 22 personas se infectaron con esporas de los ataques con cartas de ántrax, incluidos nueve trabajadores postales estadounidenses. Dos de estos trabajadores postales murieron, y la instalación de clasificación de correo de Washington D.C. donde trabajaban ahora lleva sus nombres.
Parada n.º 10 (Museo Nivel 1, Atrio)
Tienda del museo & Tienda de sellos
Junto a la exhibición Detrás de la Insignia (en inglés: Behind the Badge) se encuentra nuestra tienda del museo y nuestra tienda de sellos: ¡eche un vistazo a los divertidos productos postales y con temas de sellos que vendemos en la tienda! Ahora puedes llevarte a casa tu propia rareza Jenny invertida (en forma de camiseta o taza).
Además de recibir cancelaciones especiales al dejar una carta aquí (solicite una cancelación especial), la Tienda de sellos del museo tiene una variedad de sellos que no puede encontrar en su oficina de correos local. Pídale al empleado de USPS en la Tienda de Sellos (en inglés: Stamp Store) una carpeta que muestre su inventario disponible.
